2018 아우디 A8 풀체인지 신형 A8 올 뉴 아우디 A8은 등장 전부터 많은 관심과 기대를 받았었는데요. 국내에 판매가 중단된 만큼 더욱 큰 관심을 받고 실제로 많이들 궁금해 하십니다. 2018 올뉴 아우디 A8의 경우에 아우디의 디자인 최종 완결판 모습이라고 할 만큼 미래지향적인 요소들로 완전히 변경되었습니다. 새로운 디자인과 자율주행 기술이 적용된 최첨단 아우디 A8 풀체인지 차량은 2010년 3세대 출시 이후에 7년만에 새롭게 변경된 4세대 모델입니다. 2018 아우디 A8차량은 인공지능이 교통체증 상황에서 자동차 스스로 주행하는 자율주행 시스템 : 트래픽잼파일럿(AI Traffic Jam Pilot) 시스템이 적용되어 화제를 불러일으켰습니다. 하지만 한국은 규정이 없어서 자율주행 시스템이 배제..
G4 렉스턴 결함 브레이크 문제 논란 쌍용 자동차 SUV G4 렉스턴이 브레이크 결함 이라는 문제가 제기되었습니다. 쌍용 측은 전국 사업소에 G4렉스턴의 일부 트림 수리를 실시하겠다고 입장을 밝혔으며 G4 렉스턴의 수리를 공지하기도 했었습니다. 쌍용자동차와 소비자 측의 입장이 대조가 되고있는 상황인데요. 소비자 측의 입장은 G4렉스턴 결함은 브레이크 관련 중대 결함이다. 그에 반해 쌍용자동차 측은 그저 단순한 소음일 뿐이다. 라는 의견이었습니다. G4렉스턴 트림은 럭셔리,프라임,마제스티,헤리티지 4가지로 구성되어있으며 고가 트림인 마제스티와 헤리티지에는 멀티링크 서스펜션을 적용했습니다. 그에 반해 저가 트림인 럭셔리,프라임같은 경우 5링크서스펜스가 적용되면서 자축을 5개링크가 지지하고 있습니다. 여기서 ..
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